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铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材
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铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材

执行标准:TB/T2965-2011 产品简介 高铁专用高聚物改性沥青防水卷材是针对高速客运专线混凝土桥梁、桥面的特点专门研制而成,采用国内先进的微机控制系统设备和工艺技术以及使用各种原料,产品是以高聚酯贵姓沥青为涂盖层,以聚酯胎为胎体,以细砂做覆面材料制成的。产品厚度为4.5mm,性能优异,完全满足高速铁路的需求。 产品特性 高聚物改性沥青防水卷材具有优异的耐高低温性能、拉伸性能、延伸性能、耐候性能、耐疲劳性能,更适用于各种气候环境下的受动荷载作用的桥梁防水。 适用范围 适用于桥梁桥面、公路桥梁桥面、隧道防水。尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。

铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材

执行标准:TB/T2965-2011 产品简介 高铁专用高聚物改性沥青防水卷材是针对高速客运专线混凝土桥梁、桥面的特点专门研制而成,采用国内先进的微机控制系统设备和工艺技术以及使用各种原料,产品是以高聚酯贵姓沥青为涂盖层,以聚酯胎为胎体,以细砂做覆面材料制成的。产品厚度为4.5mm,性能优异,完全满足高速铁路的需求。 产品特性 高聚物改性沥青防水卷材具有优异的耐高低温性能、拉伸性能、延伸性能、耐候性能、耐疲劳性能,更适用于各种气候环境下的受动荷载作用的桥梁防水。 适用范围 适用于桥梁桥面、公路桥梁桥面、隧道防水。尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。
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执行标准:TB/T2965-2011

产品简介

高铁专用高聚物改性沥青防水卷材是针对高速客运专线混凝土桥梁、桥面的特点专门研制而成,采用国内先进的微机控制系统设备和工艺技术以及使用各种原料,产品是以高聚酯贵姓沥青为涂盖层,以聚酯胎为胎体,以细砂做覆面材料制成的。产品厚度为4.5mm,性能优异,完全满足高速铁路的需求。

产品特性

高聚物改性沥青防水卷材具有优异的耐高低温性能、拉伸性能、延伸性能、耐候性能、耐疲劳性能,更适用于各种气候环境下的受动荷载作用的桥梁防水。

适用范围

适用于桥梁桥面、公路桥梁桥面、隧道防水。尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。

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