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铁路专用高强聚氨酯涂料
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铁路专用高强聚氨酯涂料

执行标准:TB/T2965-2011 产品简介 这是一种双组份反应固化型合成高分子防水涂料,甲组份是由聚醚和异氰酸酯经缩聚反应得到的聚氨酯预聚体,乙组份是由增塑剂、固化剂、增稠剂、促凝剂、填充剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组份按一定比例混合,搅拌均匀后,涂刷在需施工基面上,经数小时后反应固结成为富有弹性、坚韧又有耐久性的防水涂膜。 产品特点 高强度、高弹性、粘附力强、物理性能优良; 可厚涂,涂膜密实、无气泡; 环保涂料,不含苯类溶剂,无煤焦油成分,对环境无污染; 液态,冷施工,可涂刷,可喷涂,施工安全方便; 耐腐蚀、耐热、耐寒、不透水性强。 适用范围 主要适用于时速200公里以上的高速铁路的桥梁桥面防水,也可用于大坝、堤防工程、泄洪口、渠道等重要水利工程,还可用于地下室、地铁、楼地面、游泳池、隧道、公路桥、过街桥等建筑与市政工程的防水、防腐与防潮。

铁路专用高强聚氨酯涂料

执行标准:TB/T2965-2011 产品简介 这是一种双组份反应固化型合成高分子防水涂料,甲组份是由聚醚和异氰酸酯经缩聚反应得到的聚氨酯预聚体,乙组份是由增塑剂、固化剂、增稠剂、促凝剂、填充剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组份按一定比例混合,搅拌均匀后,涂刷在需施工基面上,经数小时后反应固结成为富有弹性、坚韧又有耐久性的防水涂膜。 产品特点 高强度、高弹性、粘附力强、物理性能优良; 可厚涂,涂膜密实、无气泡; 环保涂料,不含苯类溶剂,无煤焦油成分,对环境无污染; 液态,冷施工,可涂刷,可喷涂,施工安全方便; 耐腐蚀、耐热、耐寒、不透水性强。 适用范围 主要适用于时速200公里以上的高速铁路的桥梁桥面防水,也可用于大坝、堤防工程、泄洪口、渠道等重要水利工程,还可用于地下室、地铁、楼地面、游泳池、隧道、公路桥、过街桥等建筑与市政工程的防水、防腐与防潮。
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执行标准:TB/T2965-2011

产品简介

这是一种双组份反应固化型合成高分子防水涂料,甲组份是由聚醚和异氰酸酯经缩聚反应得到的聚氨酯预聚体,乙组份是由增塑剂、固化剂、增稠剂、促凝剂、填充剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组份按一定比例混合,搅拌均匀后,涂刷在需施工基面上,经数小时后反应固结成为富有弹性、坚韧又有耐久性的防水涂膜。

产品特点

高强度、高弹性、粘附力强、物理性能优良;

可厚涂,涂膜密实、无气泡;

环保涂料,不含苯类溶剂,无煤焦油成分,对环境无污染;

液态,冷施工,可涂刷,可喷涂,施工安全方便;

耐腐蚀、耐热、耐寒、不透水性强。

适用范围

主要适用于时速200公里以上的高速铁路的桥梁桥面防水,也可用于大坝、堤防工程、泄洪口、渠道等重要水利工程,还可用于地下室、地铁、楼地面、游泳池、隧道、公路桥、过街桥等建筑与市政工程的防水、防腐与防潮。

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